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同样中部省份,安徽、江西为什么他们经济实力相差这么多?
2018-06-28 18:01:44 轻松租房

其实在十年前安徽与江西可谓是难兄难弟,当然中部六省其余四省情况也不怎么样。但经过十年艰辛发展历程后,现在中部六省以河南经济总量最高、湖北经济总量最高,而湖南经济最均衡。当年的难兄难弟则是以安徽的崛起告终,现在江西跟安徽已经有很大的差距。

随着改革开放春风不断深入,这十年来中西部省市经济得到进一步发展,先后涌现成都、重庆、武汉、郑州、长沙包括合肥等一批媲美东南沿海的省会或者直辖城市。但很可惜的是在这里面没有南昌,也正是因为南昌经济实力一般,其首位度不高才导致全省经济发展迟缓。

其实江西省发展算是错过很多机遇。在中部六省江西省区位优势算是最明显的,不管是依附长三角还是加入珠三角都是不错的选择。本应该“近水楼台先得月”的江西,却被合肥或者说安徽捷足先登。而现在安徽已经成为长三角城市群重要组成部分,未来随着长三角深入一体化发展,安徽又能迎来新一轮的历史机遇。

好在目前江西与安徽之间差距还不算太大,未来江西若是发展得当也不是没有弯道超车的机会。其实我个人觉得江西与安徽整体发展差距在其省会,至于省内其余城市还是半斤八两。

根据去年经济总量排名,合肥经济总量已经高达七千余亿,已经与西安、济南等老牌省会城市并肩。而南昌则是刚勉强突破五千亿,这其中差距显而易见。其实合肥发展主要动力是打造“长三角城市群副中心”,建设“综合性国家科学中心”两点。反观南昌目前不处于任何一个国家级城市群,经济得不到进一步的发展提高。

我建议未来南昌甚至说江西可以积极对接“长三角”和“珠三角”,至于早前规划的“中三角”发展战略就适可而止,现在中部六省基本上各自为政,没有强大中心城市来领导,很难成气候。其实未来江西可以借助“京九高铁”成为跳板,一来可以加强与珠三角地区经济交流与合作,二来也可以为长三角地区提供连接粤港澳大湾区的重要通道,当然合肥京九高铁线也在建设当中。

总而言之、言而总之,我觉得京九高铁算是江西脱胎换骨的一次重要历史机遇,该条铁路串联起江西最大的三座城市,极大促进昌九一体化发展,也加强省内赣州与省会南昌的经济发展与交流。这样一来江西省交通经济主干道打通,三座城市以及周边城市定将迎来新一轮发展机遇,可谓是破其一点、全盘皆动。

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